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标题:
我的遴选笔记（3）：2015年中央遴选笔试第一题
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作者:
遴选猫
时间:
2016-3-17 21:06
标题:
我的遴选笔记（3）：2015年中央遴选笔试第一题
8 X+ |9 \6 I( [& a/ j2 b; s* {
各位秘友，本着共建共享、交流互助的原则，本人拟逐步分享个人准备遴选考试过程中收集整理的一些笔记，供大家参考，欢迎大家提出自己的见解。新建一个遴选备考QQ群：542644674。
( p0 L3 l7 b8 F, U
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i* ~0 K4 r8 O6 P7 h# k
2015
中央遴选笔试
C
类第一题
* |. q1 S# T' y5 \1 n C# ]
公共自行车出行作为绿色交通方式，灵活、方便、环保、节能、零污染。面对
A
市交通拥堵日益严重、节能减排形势严峻，公共自行车不仅较好地解决了短途出行难问题，更传递出健康环保和绿色出行观念。
1 I0 o# F6 Q `
2010
年
8
月公共自行车系统启动以来，城区已建立公共自行车停驻点
1150
个，投放自行车
28900
多辆，办卡和市民卡加载
43
万余张，平均周转率
7.68
次
/
日，日均借用超过
15
万人次。各项数据在全国各大城市中名列前茅。公共自行车出行方式越来越受到市民的欢迎。
但是，在运营模式、监管机制和服务水平方面还存在制约公共自行车良性发展的诸多问题。
# L* [8 S/ c5 R% {
B
区采取的运营模式是由公司经营运作，政府出让部分广告资源给运营公司予以补贴。而广告资源收入的不稳定导致运营公司亏损经营，使得公共自行车的发展停滞不前。
B
区目前是公共自行车发展的洼地，车辆和站点数量最低，车辆维修不及时、调度不及时，
C
城目前还是公共自行车的盲区。而除
D
区外的其他区采用补贴方式运行，就是按照车辆数量在五年服务期内，政府给每一辆自行车一年支付
1700
元补贴。这种模式发展规模越大公司就越有效益。
; n% A/ y; O/ N! J
公共自行车运营是公司独立开展的企业行为，运行方式各执其政，在许多方面
行政管理部门管不到位。
以租赁押金制度为例，
B
区对本区户籍人员以及在区域上班人员办卡时只需
10
元即可办理，其他人员还需
200
元保证金
;
而其他区域对区域内的户籍人员或上班人员除交
100-200
元的押金，还需交
100
元消费充值。运行规则不一，增加了管理难度。同时，各个区公共自行车建设服务标准、监督管理考核制度、补贴发放均由各区分别制定各自实施，负责管理的
A
市市容市政管理局难以发挥监管作用。
5 ~' \1 E! }$ Y
另外，作为交通堵塞严重的
B
区，其停驻点布点情况与人口密度、人流量不相协调，如在旅游景点的护城河畔的
F
上几乎不见停驻点，在人流量比较大的自主创新广场也没有设置停驻点。对于布点密度较高的园区，也有部分区域很不协调，如在已建设自行车专用道的阳澄湖边上竟没有设置停驻点；以
A
市新区滨河路为例，每天早上上班时地铁口停驻点会涌入上百辆公共自行车，而小区门口停驻点无车可取
;
每天晚上下班时地铁口停驻点则“一车难租”，而小区门口停驻点会“一位难求”。随着公共自行车逐步增多和扩大，“潮汐”现象给公共自行车的管理带来难题，极大地考验公共自行车运营管理的智慧；由于分批投入和不同地区的自行车质量不一，加之养护不够，修理不及时，导致一些自行车存在破损，给交通和租车人的安全带来了很大隐患。目前，损坏的自行车都与车况良好的自行车混杂在一起，由于公共自行车的零部件本身便具有细小的特点，市民在借车和车辆管理员进行车辆调度时都不易发现问题，造成损坏车辆在停驻点得不到及时维修，给之后公共自行车的循环使用带来不便。
7 f9 r' G6 H/ x1 y4 j+ L
( Y( V1 _2 @% }) a
分析：
这道题是从苏州市《
关于进一步完善我老秘网市公共自
# T1 S5 N" r/ `; n8 s3 ~
行车系统的建议》（附后）里面摘选的，虽然是指的苏州一个市，但是其他的城市对于公共自行车发展也有类似的问题，可以说是一类社会现象。之所以出这道题，大背景就是我们深化改革所说的
“政府向社会购买公共服务”，
0 Z3 R: E& [1 x1 D2 F7 \- f
* v& w: A9 J7 ?8 V$ P7 K- @9 O# C$ E
9 F8 {4 }( c5 z
作者:
yangsha
时间:
2016-3-18 10:09
谢谢分享 非常受用 会常来光顾的 希望楼主随时更贴 一起学习
作者:
胡颖波
时间:
2016-3-18 11:10
这道题是从苏州市《关于进一步完善我老秘网市公共自 行车系统的建议》（附后）里面摘选的，虽然是指的苏州一个市，但是其他的城市对于公共自行车发展也有类似的问题，可以说是一类社会现象。之所以出这道题，大背景就是我们深化改革所说的“政府向社会购买公共服务”
作者:
望云飞渡
时间:
2016-3-18 14:54
谢谢分享 非常受用 好帖
作者:
乐之者
时间:
2016-3-18 15:02
好东西，建议多分享。
作者:
秦王刺荆轲
时间:
2016-3-18 16:13
学习学习学习学习，好东西
作者:
老三要好好学习
时间:
2016-3-19 11:23
不讲话，学而不思则罔，学习方法。
作者:
xhtrj
时间:
2016-3-19 13:26
政府向社会购买公共服务
作者:
饮马
时间:
2016-3-20 17:18
里面摘选的，虽然是指的苏州一个市，但是其他的城市对于公共自行车发展也有类似的问题，可以说是一类
作者:
胜者为王
时间:
2016-3-20 22:18
大背景就是我们深化改革所说的“政府向社会购买公共服务”
作者:
小虻
时间:
2016-3-21 15:26
做一道题要看它所考虑的背景因素。
作者:
xuetingxun2010
时间:
2016-3-21 16:46
看看我当年考试的答案对比下大虾的
作者:
linlin1415
时间:
2016-3-21 20:21
分析：这道题是从苏州市《关于进一步完善我老秘网市公共自
' ?3 w- {/ \' b0 |# Z0 x
行车系统的建议》（附后）里面摘选的，虽然是指的苏州一个市，但是其他的城市对于公共自行车发展也有类似的问题，可以说是一类社会现象。之所以出这道题，大背景就是我们深化改革所说的“政府向社会购买公共服务”，
作者:
永远天缔
时间:
2016-3-22 09:49
分析得很到位。谢谢分享
作者:
集大成者
时间:
2016-3-22 10:37
购买公共服务，不是简单的简政放权
作者:
xu198891
时间:
2016-3-22 10:53
准备试试中央遴选，先来练习练习
作者:
YLY
时间:
2016-3-22 10:55
主要看政府想以何种方式提供最优服务，既省钱又优质还真正惠民
作者:
赵小七
时间:
2016-3-22 11:13
州市《关于进一步完善我老秘网市公共自
. H# j; t3 I/ F+ \* w" f3 d
% c% z6 [. q7 ]4 M# u( v: D
- b# ] w* U M
行车系统的建议》（附后）里面摘选的，虽
作者:
不要说话
时间:
2016-3-22 11:40
都与车况良好的自行车混杂在一起，由于公共自行车的零部件本身便具有细小的特点，市民在借车
作者:
妮花儿
时间:
2016-3-22 14:33
由小见大，才能有高的站位、深的对策--
作者:
xuexi
时间:
2016-3-22 21:03
多学习，多探讨，才能不被社会淘汰
作者:
玉林小秘
时间:
2016-3-23 00:39
由小见大，才能有高的站位、深的对策--
作者:
江湖小秘
时间:
2016-3-23 08:33
第一次看到类似的题目
作者:
shaoyehongtan
时间:
2016-3-23 08:50
其停驻点布点情况与人口密度、人流量不相协调，如在旅游景点的护城河畔的F上几乎不见停驻点
作者:
403989957
时间:
2016-3-23 16:42
祝老秘网越办越好，追随永久
作者:
大玉儿
时间:
2016-3-23 17:33
政府向社会购买公共服务
作者:
侯爱军
时间:
2016-3-23 18:21
题是从苏州市《关于进一步完善我老秘网市公共自
' M% H4 P1 O# v& @( G
行车系统的建议》（附后）里面摘选的，虽然是指的苏州一个市，但是其他的城市对于公共自行车发展也有类似的问题，可
作者:
boyguyang
时间:
2016-3-23 20:07
角度很新颖。学习了！
作者:
小火材
时间:
2016-3-23 21:41
感谢提供,鼎力支持！！...
作者:
在山一边
时间:
2016-3-23 22:36
这道题有点象公务员考试中的申论，提出问题然后要求你来解答，看你提出的方案是不是最优及考虑是否最符合政府的管理、最能解决现实中的问题。
2 V W4 v1 E- \, S, c: U
作者:
希望之星
时间:
2016-3-23 22:55
看看很有帮助，我也要参加遴选。
作者:
nevy
时间:
2016-3-24 09:39
中央遴选都是好中选优的
作者:
蒋鹏
时间:
2016-3-24 11:00
这个笔记篇幅怎么样啊？好像不是很长啊
作者:
凌一云
时间:
2016-3-25 14:51
希望版主能针对遴选专门开出一个版块，与大家分享资料、分享经验
作者:
luzhou67
时间:
2016-3-25 17:49
。政府向社会购买公共服务”
作者:
痛仰十年
时间:
2016-3-28 13:06
市民在借车和车辆管理员进行车辆调度时都不易发现问题，造成损坏车辆在停驻点得不到及时维修，给之后公共自行车的循环使用带来不便
作者:
冷桂芝
时间:
2016-3-28 14:39
可以说是一类社会现象。之所以出这道题，大背景就是我们深化改革所说的“政府向社会购买公共服务”，
作者:
水上漂
时间:
2016-3-28 14:43
1 c8 Q* u5 R- S; \' j5 B2 Y# a. U
这道题有点象公务员考试中的申论，提出问题然后要求你来解答，看你提出的方案是不是最优及考虑是否最符合政府的管理、最能解决现实中的问题。
作者:
两岸潮生
时间:
2016-3-28 14:50
看看这题题主是怎样答的
作者:
吕鹏军
时间:
2016-4-1 11:05
自己做题后 再与标准答案对比 才能发现差距 提升自己！谢谢楼主分享
作者:
厚积薄发
时间:
2016-4-1 11:51
背景就是我们深化改革所说的“政府向社会购买公共服务”，
作者:
zhuchen2018
时间:
2016-4-1 12:11
大隐患。目前，损坏的自行车都与车况良好的自行车混杂在一起，由于公共自行车的零部件本身便具有细小的特点，市民在借车和车辆管理员进行车辆调度时都
作者:
童年的荡秋千
时间:
2016-4-2 11:52
市民在借车和车辆管理员进行车辆调度时都不易发现问题，造成损坏车辆在停驻点得不到及时维修，给之后公共自行车的循环使用带来不便
作者:
守@梦
时间:
2016-4-5 16:39
学习一下，各方面的都要知道啊
作者:
本森师
时间:
2016-4-9 13:43
，作为交通堵塞严重的B区，其停驻点布点情况与人口密度、人流量不相协调，如在旅游景点的护城河畔的F上几乎不见停驻点，在人流量比较大的自主创新广场也没有设置停驻点。
作者:
江湖醉侠
时间:
2016-4-9 21:50
学而不思则罔，思而不学则殆
作者:
一笔成篇
时间:
2016-4-12 23:58
学习学习，多多练习，才能写出好文章
作者:
水果篮子和团子
时间:
2016-4-21 16:38
当年考了这道题，不知为何感觉楼主在网站发的东西比QQ群质量高更多啊
作者:
梆梆梆梆梆
时间:
2016-4-21 17:01
我看一看，能否学习借鉴一下
作者:
梆梆梆梆梆
时间:
2016-4-21 17:02
有答案吗，确实比较棘手
作者:
赢在2016
时间:
2016-4-22 11:42
于公共自行车的零部件本身便具有细小的特点，市民在借车和车辆管理员进行车辆调度时都
作者:
曹孟德的账号
时间:
2016-4-26 14:51
分析：这道题是从苏州市《关于进一步完善我老秘网市公共自 " {7 M- [# A) { 行车系统的建议》（附后）里面摘选的，虽然是指的苏州一个市，但是其
作者:
奥力
时间:
2016-5-10 11:54
学而不思则罔真题做答思路 希望今年能上岸！
作者:
davidjoexing2
时间:
2016-5-10 15:17
政府向社会购买公共服务的案例？
作者:
老斌
时间:
2016-5-11 12:14
类似的问题，可以说是一类社会现
作者:
万里云涛
时间:
2016-5-11 15:28
好文章，关于政府购买公共服务当下正在不断推进阶段，如何做到为公共提供最好的服务，同时又能最高效地利用好纳税人的钱，非常重要！
作者:
gp001
时间:
2016-5-11 16:31
需要学习，很不错啊。。。
作者:
小章
时间:
2016-5-12 10:29
这道题是从苏州市《关于进一步完善我老秘网市公共自
) k5 h3 {. |4 V/ i7 T" s
行车系统的建议》（附后）里面摘选的，虽然是指的苏州一个市，但是其他的城市对于公共自行车发展也有类似的问题，可以说是一类社会现象。之所以出这道题，大背景就是我们深化改革所说的“政府向社会购买公共服务”，
作者:
dadada
时间:
2016-6-6 14:43
分析的很透彻，好东西
作者:
songyawei
时间:
2016-6-9 23:14
政府向社会购买服务，这才是此题的根本。
作者:
墨韵隐蓄
时间:
2016-6-14 10:32
学习了学习了学习了学习了学习了
作者:
左手道
时间:
2016-6-14 23:35
虽然是指的苏州一个市，但是其他的城市对于公共自行车发展也有类似的问题，可以说是一类社会现象。
作者:
毛毛爱妞妞
时间:
2016-6-16 16:42
分析：这道题是从苏州市《关于进一步完善我老秘网市公共自 行车系统的建议》（附后）里面摘选的，虽然是指的苏州一个市，但是其他的城市对于公共自行车发展也有类似的问题，可以说是一类社会现象。之所以出这道题，大背景就是我们深化改革所说的“政府向社会购买公共服务”，
作者:
星星学
时间:
2016-6-20 21:56
学习学习，谢谢您的分享
作者:
frostdance
时间:
2016-6-22 16:55
分析：这道题是从苏州市《关于进一步完善我老秘网市公共自
" ?& y5 b9 b# c
行车系统的建议》（附后）里面摘选的，虽然是指的苏州一个市，但是其他的城市对于公共自行车发展也有类似的问题，可以说是一类社会现象。之所以出这道题，大背景就是我们深化改革所说的“政府向社会购买公共服务”，
作者:
寒月飞星
时间:
2016-6-22 18:15
可以说是一类社会现象。之所以出这道题，大背景就是我们深化改革所说的“政府向社会购买公共服务”
作者:
wjypzh
时间:
2016-6-27 10:41
，“潮汐”现象给公共自行车的管理带来难题
作者:
阿瑞斯
时间:
2016-7-25 15:47
学习学习，汲取经验。
作者:
虔城
时间:
2016-7-25 16:42
虽然是指的苏州一个市，但是其他的城市对于公共自行车发展也有类似的问题，可以说是一类社会现象。之所以出这道题，大背景就是我们深化改革所说的“政府向社会购买公共服务”
作者:
yangjuandj
时间:
2016-8-4 17:13
零部件本身便具有细小的特点，市民在借车和车辆管理员进行车辆调度时都不易发现问题，造成损坏车辆在停驻点得不到及时维修，给之后公共自行车的循环使用带来不便
作者:
霞霞老鼠
时间:
2016-8-4 18:20
分析：这道题是从苏州市《关于进一步完善我老秘网市公共自
$ _8 ^$ G+ h) M" W
. |9 r7 a' I3 R- N7 ]; F" \
行车系统的建议》（附后）里面摘选的，虽然是指的苏州一个市，但是其他的城市对于公共自行车发展也有类似的问题，可以说是一类社会现象。之所以出这道题，大背景就是我们深化改革所说的“政府向社会购买公共服务”，
作者:
呆呆的海洋
时间:
2016-8-4 21:36
大背景就是我们深化改革所说的政府向社会购买公共服务
作者:
华中武汉
时间:
2016-8-5 08:34
道的阳澄湖边上竟没有设置停驻点；以A市新区滨河路为例，每天早上上班时地铁口停驻点会涌入上百辆公共自行车，而小区门口停驻点无车可取;每天晚上下班时地铁口停驻点则“一车难租”，而小区门
作者:
小冰点
时间:
2016-8-5 08:54
虽然是指的苏州一个市，但是其他的城市对于公共自行车发展也有类似的问题，可以说是一类社会现象。
作者:
443512185@qq
时间:
2016-8-5 09:26
公共自行车运营是公司独立开展的企业行为，运行方式各执其政，在许多方面行政管理部门管不到位。以租赁押金制度为例，B区对本区户籍人员以及在区域上班人员办卡时只需10元即可办理，其他人员还需200元保证金;而其他区域对区域内的户籍人员或上班人员除交100-200元的押金，还需交100元消费充值。运行规则不一，增加了管理难度。同时，各个区公共自行车建设服务标准、监督管理考核制度、补贴发放均由各区分别
作者:
xiaohuanhuan
时间:
2016-8-8 15:56
发展的诸多问题。
3 M7 i4 e) y8 `. u
B区采取的运营模式是由公司经营运作，政府出让部分广告资源给运营公司予以补贴。而广告资源收入的不稳定导致运营公司亏损经营，使得公共自行车的发展停滞不前。B区目前是公共自行车发展的洼地，车
作者:
441771380
时间:
2016-8-8 17:48
) `+ q+ `; `5 ^* z
学习学习学习学习，好东西
作者:
所为
时间:
2016-8-10 11:03
遴选题，就是要好好解决
作者:
蓝田
时间:
2016-8-10 20:26
政府向社会购买公共服务，这个很深( _)
作者:
学习写材料
时间:
2016-8-11 09:33
里面摘选的，虽然是指的苏州一个市，但是其他的城市对于公共自行车发展也有类似的问题，可以说是一类社会现象。之所以出这道题，大背景就是我们深化改革所说
作者:
look522
时间:
2016-8-11 09:56
参加过15年的遴选，结果非常不理想，因此想深刻的总结和反思当年思维的误区
作者:
乌篷船
时间:
2016-8-11 10:02
好东西，必须要好好看
作者:
shushuwawa
时间:
2016-8-11 10:11
隐患。目前，损坏的自行车都与车况良好的自行车混杂在一起，由于公共自行车的零部件本身便具有细小的特点，市民在借车和车辆管理员进行车辆调度时都不易发现问题，造
作者:
hh127
时间:
2016-8-11 10:37
我们城市提供公共自行车已经有两年了，做得比较好的是站点多且分布广，每天晚上都会有工作人员将停车多的站点的车转移到车少的站点，不足点就是车辆维修还是比较滞后。
作者:
xiaoxiong
时间:
2016-8-11 11:31
政府向社会购买公共服务
作者:
wuyaxi000
时间:
2016-8-11 11:38
谢谢作者的无私分享，先收藏下，慢慢研读。
作者:
品茶论道
时间:
2016-8-11 11:54
去年遴选成绩不理想，希望今年能有改进。
作者:
等等
时间:
2016-8-11 15:33
便具有细小的特点，市民在借车和车辆管理员进行车辆调度时都不易发现问题，造成损坏车辆在停驻点得不到及时维修，给之后公共自行车的循环使用带来不便。
作者:
searbright
时间:
2016-8-11 15:54
维修，给之后公共自行车的循环使用带来不便。
作者:
糖果妈咪
时间:
2016-8-11 20:29
分析：这道题是从苏州市《关于进一步完善我老秘网市公共自7 ^2 M1 X1 E: a0 Y1 F/ U2 W 行车系统的建议》（附后）里面摘选的，虽然是指的苏州一个市，但是其他的城市对于公共自行车发展也有类似的问题，可以说是一类社会现象。之所以出这道题，大背景就是我们深化改革所说的“政府向社会购买公共服务”，
作者:
yoyo_monster
时间:
2016-8-12 15:43
支持楼主，感谢兄弟！！！！
作者:
宋玥
时间:
2016-8-13 13:46
我也考试了，想不到那么深入，很有收获。
作者:
henmao2
时间:
2016-8-15 20:25
政府向社会购买公共服务，会越来越多，会是一种趋势
作者:
宁乡文秘
时间:
2016-8-15 21:48
面试——体检——报道，一切都顺顺利利的。也许是看中我中文系毕业的背景，我被分到了党政办，负责辅助副主任撰写材料。看着一起来报道的同事们松了一口气的样子，我感到了沉重的压力，撰写材料需要较高的逻辑思维能力
作者:
superkey
时间:
2016-8-16 09:46
分析：这道题是从苏州市《关于进一步完善我老秘网市公共自
作者:
鲜衣怒马
时间:
2016-8-17 09:11
来学习的，感觉中央遴选好正规呀，有规律可循
作者:
骆宾王
时间:
2016-8-17 10:08
造成损坏车辆在停驻点得不到及时维修，给之后公共自行车的循环使用带来不便。
作者:
彩蝶恋花
时间:
2016-8-24 10:23
之所以出这道题，大背景就是我们深化改革所说的“政府向社会购买公共服务”，
作者:
平昌虱子
时间:
2016-8-25 11:41
要参加遴选啊，不能这样了
作者:
chanhui55
时间:
2016-8-25 20:19
看看楼主的答案，学习下先进的方法
欢迎光临 老秘网_材夜思范文 (http://www.caiyes.cn/)
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