如何培养文稿写作的逻辑性和层次感？

秘友提问：

    感觉自己口才也不好，而且还缺乏逻辑性和层次感，是不是按您的方法读书读出声，能培养语感，那逻辑性和层次性呢？
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和和子答：
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6 A0 ^6 |8 ?- H! h" R) T) G    逻辑性与层次，是思维方的内容。要多思考多训练。比如，特朗普为什么会赢得大选？你自己试着归纳几条，归纳中，你又从特朗普个人能力角度又再归纳几条，看到事都去想它几个个因果关系，或内因与外因关系，形式与内容关系等，就是一种锻炼自己逻辑思维的方式。哲学里的三大规律、五大范畴，要弄懂弄熟了。这个是认识事物提高思维能力的基础。
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) u6 @3 @6 `! ^' t    以上内容摘自文稿评改演播室QQ群366351120



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来一起看看下面这段话：

神秘主义这个病，国人病得深，我看再过二百年治不好。练武不是练武，要练“道”，要三年学易，三年学道，三年学神农本草，三年学黄帝内经，医武互用，冰火两重，九浅一深，双龙取水，然后才叫练武。格斗不是格斗，还必须要了解人体经络穴位及二十四时经脉运转，还要识得宇宙人心，见自己，见天地，见众生。

你身边说不定就有这样的前辈：写材料写的不是材料，写的是“道”，“道可道，非常道”。

完了，新手还没开始学，已经被吓懵了。

干货君一直觉得，公文写作是对新手最不友好的领域之一，业内的教程大多是给熟手看的，新手看得云里雾里，缺乏循序渐进的成长体系。对此，公文写作的前辈们要负很大责任。

公文作为一种应用性很强的文体，其实跟开车、游泳差不多，虽说不是一学就会，但也毫不神秘、毫不复杂。

这观点不是干货君自己的发明，著名作家史蒂芬·金（《肖申克的救赎》原著作者）曾经说过，写作不过是另一个像是铺管线或是开长途卡车一样的工作。（英文原文：but just another job like laying pipe or driving long-haul trucks）

开车可以分解为方向、油门、刹车、离合、换挡等基本动作。公文写作同样可以分解为词汇、句式、框架、谋篇布局等基本元素。

开车都是从基本操作学起，游泳都是从水下憋气学起，看似复杂的编程也是从“Hello World”学起。作为一种应用文体的公文，却要从“道”学起，这不是很奇怪吗？

开车有没有“道”？有。但新手连脚底下三个板板都是干啥的还没整明白，一丁点儿感性认识都没有，怎么悟“道”？“万物有道”固然没错，但这对新手并无实际指导意义。

跟学开车一样，学公文写作，就是从基本功练起，学习积累公文的词汇、句式、框架、谋篇布局等等。

如果说公文写作有什么“道”，那就是公文的规律、套路和语感。这里面没有什么神秘兮兮的东西，说白了就是“熟能生巧”。从生物学上讲，就是反复刻意练习后形成的条件反射。

大多数高手不敢承认公文写作就是“熟能生巧”，熟练掌握公文的词汇、句式、框架，再加上对业务工作本身的熟悉，就能写出一篇水平不错的公文，因为这显得很low。

所以，高手们才要给公文写作拢上一层“神秘主义”的面纱，先让你产生一种敬畏感，才能体现出自己的逼格。这其实是文人自古已有的毛病。

所以说，作为新手的你，千万别被吓怕了。

干货君今天告诉你，公文写作就是一种“熟能生巧”的技能，和开车、游泳是一样的，有多少人能学会开车，就有多少人能学会公文写作。

相信我，你也能当公文老司机！