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每天上下班，河北路与南京路交叉口是我的必经之路，这里早晨8点和下午5点是人流的高峰时间，可对面就是公司，过去要等很久，除非用“中国式过马路”，但是那样做危险系数高，容易引发交通隐患，危及自身安全，为了赶那几分钟得不偿失。
这个路口是五条马路的交叉口，又是市区人员密集地段，这里只要发生交通事故，就会造成拥堵，曾几何时，每个路口都有一名交通协管员，他们的出现，马路的拥堵现象明显少了，人们行驶也更自觉了，他们风里来雨里去，到岗比我早，下班比我晚，可以说他们为了交通安全做着自己的努力。
交通协警不好干，时常遭遇不理解
由于他们的岗位职责，他们每次都要对违反交通规则的群众说服教育，可十有八九都会引起群众的愤怒，埋怨他们多管闲事。也可能是他们太年轻，对年长的群众说服教育的时候会适得其反，招致年长群众的谩骂，但是协警同志从来不发火，不生气，态度一如既往的好，承担着本岗职责，有时听协警说，“告诉你不要横穿马路，遵守交通规则不是为你好”
，虽然他们放低“身段”，但是仍然引起很多群众的不理解。
不看红绿灯，横穿马路危险多
不知道什么时候，“中国式过马路”在网络上流传，“中国式过马路”就是凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。有时一个人在马路两边跑来跑去照样是有发生，好比马路上的“舞者”，确实是“用生命在跳舞”，因为自己也是一名司机，每当有人突然出现在自己车前面的时候，会不知不觉吓出一身冷汗，生怕撞到他们。红绿灯是用来指引交通的，也就是马路规则的信号灯，我们应该听从指挥，遵守规则，如果行人不看红绿灯，在马路上穿来穿去，势必会造成交通事故越来越多，到头来受伤的还是行人自己。
群众是主体，更应接受道德教育
在社会上开展道德突出问题专项教育和治理活动是明智之举，旨在加强宣传教育和管理整治，增强群众诚信意识、公德意识、责任意识和文明意识，群众是社会的细胞、肌体，更是主体，任何活动都脱离不了群众，因此群众更应接受道德教育，只有群众的素质提高了，自身保护意识加强了，“中国式过马路”的问题才能迎刃而解，而群众又服务于企业单位，进而推动了企业文明、诚信经商，服务群众等问题的破解，促进了企业社会责任意识的增强，这一串连锁反应归根结底还是要重视群众的道德教育。
