 1992年视察南方发表重要谈话和1993年主持编辑审定《邓小平文选》第三卷，是邓小平晚年从领导岗位上退下来以后做的两件具有重要意义的事情。 1992年1月，88岁高龄的邓小平开始了著名的南方之行。1月18日到达第一站湖北省武昌。他不顾年事已高，旅途奔波，急切地同当地党政军负责同志交谈，提出了“发展才是硬道理”的著名论断。当日下午4时，专列又停靠在湖南长沙火车站，当地负责同志登上列车迎接并请邓小平下车散步，看看长沙火车站。邓小平高兴地应允，随即稳步下车。 京广线上的一等客运站长沙火车站是1975年7月开工建设，两年后正式投入运营的，是1975年全面整顿期间建造起来的。听完长沙火车站有关情况介绍，邓小平说：“这事我知道，那年是万里当铁道部长。”说完，又举目望了望站台、铁轨，神态怡然。看到他对湖南的经济建设很关心，湖南省负责同志又简要汇报了本省发展的战略、思路、目标。听罢汇报，邓小平很高兴，肯定了他们从本省实际出发的做法，还特别强调：“改革开放的胆子要大一点，经济发展要快一些，总要力争几年上一个台阶。”在场同志听后，备受鼓舞，思想豁然开朗。列车要继续南行，当地负责同志恳请邓小平返回时能在长沙住些日子，他微笑着婉拒：“不麻烦了”。站台上的人们衷心地祝愿他健康长寿，他也诚挚地祝大家长寿。随后，他又高兴地向大家一边招手一边说：“来，一起照个相。”摄影师举起照相机拍了照，留下了珍贵的纪念。 1月19日上午8时，邓小平乘专列到达深圳，后来又去了珠海，作了许多重要谈话。 1月30日，邓小平在视察了深圳、珠海以后，乘专列沿浙赣线去上海，途经湖南进入江西境内。火车由西向东飞驰，穿过赣中盆地经宜春到达新余，邓小平下车稍作休息后，又乘车继续东行，穿过鄱阳湖平原，于30日下午3时40分到达鹰潭火车站。车门打开以后，早已等候在这里的当地党政军负责人，迎候邓小平走下车来。邓小平精神饱满，一边轻松散步，一边亲切地和当地负责同志交谈。他关切地问：“江西去年的年景怎么样？”听完汇报后，他满意地连声赞许：“那好，那好！”同时他对农民增收感到欣慰，说：“农民收入702元，那不简单啊。” 接着，他又关心地问：“去年遭灾了没有？”当地同志汇报说遭灾比较严重，但仍是一个丰收年，只是粮食积压比较严重时，邓小平沉思了一下，十分关切地说：“在粮食问题上，江西是做了贡献的。你们有困难，可以向中央反映，你们有这个权力。对江西，中央要照顾一点。”他还语重心长地说：稳定发展我赞成，但是，只要能快一点还是要争取快一点，不能胆子没有了，雄心壮志也没有了，有机遇能跳还是要跳。 快要分别了，大家依依不舍地说：“我们大家都希望您老人家在江西住段时间。”邓小平非常高兴，他笑容满面，目光中充满着希望：“等你们更发展了，再来麻烦你们。”随后，他和迎接的负责同志一一握手告别，乘列车驶往上海。 1月31日上午7时15分，邓小平乘专列到达上海，这是他视察南方集中作重要讲话的最后一站。他叮嘱上海负责同志：“这是你们上海最后一次机遇，这个机遇你们不要放过，你们要大胆地闯一闯。” 2月20日下午3时，邓小平视察南方后，从上海返回北京时，曾在南京火车站作短暂停留。当他走下车后，迎候的当地党政军负责同志迎上前去热情地说：“向小平同志拜个晚年。”邓小平随即风趣地说：“年已过?！”当地负责同志请他到休息室坐坐，他说：“不坐了，我们一边散步一边交谈吧。” 当他了解到江苏省负责同志已得知一些自己在深圳、上海等地作的重要谈话后，便询问他们：你们听到哪些感到高兴？接着，他郑重地说：“江苏条件比较好，应该发展得比全国平均速度快一些。”他加重语气讲：“我现在就怕丧失时机！” 接见即将结束，当地负责同志表示欢迎邓小平到江苏来过年。邓小平高兴地说：“再说吧！”3时25分，列车在汽笛声中缓缓启动。邓小平站在窗口，亲切地向大家挥手再见。同一天，在列车途经蚌埠市时，他向当地党政负责同志提出：“要解放思想，胆子更大一点，决心更大一点，只争朝夕，把经济搞上去”。 我的失误是搞经济特区时没有加上上海 我的一个大失误就是搞四个经济特区时没有加上上海 上海是我国最大的城市和经济中心。邓小平从1920年9月至1994年2月这70多年中，曾数十次到过上海，他晚年曾连续七次在上海和上海人民共度新春佳节。 |
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