 而另一朋友所在的那家私企说起来也算是员工过千的上市公司，却根本没设司机这一岗位，连身家几十亿的大老板都是自己开车的，公司搬到远郊的高新园区后，员工倒是有班车接送了，但司机是连大巴车打包向租赁公司租的，只管上下班接送，其余时间还得去别的公司接活。 还有个朋友开了家小公司，时不时需要送点货，开始都是朋友自己亲力亲为，但后来生意好起来了，实在分不出身，只得请了个专职司机，小公司嘛薪水自然也开不高，朋友担心其做不长久，就给司机洗脑，你看你这么年轻，总不能一辈子做司机啊，不如兼点业务做做，这样一可以赚提成，二也能锻炼自己，以后做的好我肯定会提拔你的。 更惨的是我做兼职的那家小公司，老板买了台貌似很拉风很装逼的越野，复员回来的帅哥司机，提货拉货送货，司机兼搬运工快递员角色，这些都不提，偏偏老板门面不大，派头不小，于是帅哥司机顺便还要接送太太购物，接送少爷上下学，忙得是分身乏术…… 一个司机是大佬，一个司机是经理，一个是司机是租的，一个司机是兼做业务的，还有个司机是兼男保姆的活。所以啊，同为司机一职，同职不同命，天壤之别，情何以堪哪！ |
说点什么...