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许天赠
连城冠豸山机场的建成通航，与即将开通投入运营的铁路客货运输线和高速公路，对清流承接沿海地区和海峡东岸的产业转移，促进区域间的各种资源优势整合与生产要素合理流动和优化配置，推动区域经济合作与发展，形成海峡西岸经济区相对均衡发展和共同进步的格局，必将产生极具广泛而又深远的影响。
最近，我们为此组织部分政协委员，通过实地考察和座谈分析，揭示了连城交通状况的改善，势必产生的辐射效应与清流需要尽快统一认识和行动的有关问题，从中得到一些有益的启示。
一、连城三大交通基础设施建设的进展情况
１、连城机场通航情况。龙岩冠豸山机场座落在连城县莲峰镇江坊村，距连城城关３．５公里，距清流城关约８０公里。该项目总投资１．５６亿元，由地方政府建成后无偿划给厦门国际航空港集团有限公司经营。４月２５日开始通航，目前已开通连城——深圳直达航班，每周一、四定期往返。计划今年８月份还将开通连城——厦门——上海航班，年底将开通连城——福州航班。
２、铁路建设情况。连城冠豸山火车站座落在朋口镇朋口村，隶属上海铁路局，是赣龙铁路的重要车站之一，按日接待乘客１０００人设计，并设货运站。距连城城关２４公里，离我县城关约１００公里，该工程第一期投资３４００万元，２００４年１２月建成后先通货车，２００５年春节开通赣州、厦门等地的客列。
３、高速公路建设情况。龙岩到长汀高速公路连城入口设在新泉镇，现已动工兴建。永安经连城到武平的高速公路在县城及朋口火车站附近分设进出口，该项目将于２００５年下半年动工。
二、连城交通状况改善对清流县经济发展的影响
连城与清流县毗邻，其交通状况的不断改善，必将对清流经济发展特别是对外经济交流产生积极的影响。
１、连城交通状况改善，将在推动清流县区域经济发展中发挥重要交通枢纽作用。清流县地处边远山区，交通基础设施相对较为落后，常住人口少、人口流动量小，整个消费市场容量有限，清流县多数工业、农副产品销售市场在县外，因交通运距较长，运输费用增加，产品成本提高，严重影响了产品的县外市场，制约了资源优势的发挥。连城机场、铁路和高速公路的开通，使清流县成为全市距连城最近的县，李家到连城仅１６公里，长校到连城３３公里，大大改善了清流县的交通环境，也将缩短清流县与沿海及发达地区的时空距离，扭转清流县目前因交通造成的区位劣势，促进清流经济更快更好地发展。
２、连城交通状况改善，将促进清流县在融入海峡西岸经济区建设中更有作为。清流县是山区县，由于经济基础薄弱，信息不灵、物流不畅、交通不发达，比较优势不明显，要融入海峡西岸经济区建设，要付出更多的努力。连城机场、铁路和高速公路的开通，为清流县融入海峡西岸经济区建设开辟了山海协作的战略通道，交通便利将促进人流、物流、信息流、资金流的加快聚集，并随之进一步改变我们的思想观念，增强开放意识，为清流县与周边县、市及沿海发达地区物流、产业的融合发展提供了基础条件，增加了发展机遇。
３、连城交通状况改善，将促进清流县各种资源加速流动和合理配置。由于连城交通状况的改善，沿海的厦门、泉州、石狮和广东等开放地区的客商都纷纷将一些劳动密集型产业及高新技术企业搬到连城附近地区来发展。清流县毗邻连城必将会受到它们的辐射，从而带动经济的发展。清流与之对接后，就可以充分发挥资源丰富、农村剩余劳动力多的优势，借助建设海峡西岸经济区的契机，打破行政区划的界限，通过承接产业转移，整合区域经济板块，组建统一开放的大市场，吸引更多的客商到清流投资兴业。
４、连城交通状况改善，将促进清流县特色农业加快发展。连城机场通航后，打破了清流县特色产业发展的交通“瓶颈”。苗木花卉、蜜雪梨、冷泉养殖等需要保鲜的产品空运至深圳、广州只需１小时，到厦门、福州仅需４０分钟，到上海也不过２小时。我们充分利用连城交通条件，发展清流特色农业，既能缩短运输时间，减少运输费用，开拓销售市场，又能保证产品的质量，实现大产业与大市场的快速连接，从而取得更好的经济效益。
５、连城交通状况改善，将极大促进清流县旅游经济的快速发展。连城机场、铁路和高速公路的开通，将为清流县发展旅游产业提供良好的交通条件，毗邻的区位优势也将更加明显，清流县的旅游景点与国家级风景区—冠豸山形成一体后，清流旅游经济发展将得到很大的促动。
三、审时度势谋发展，与时俱进拿实招
１、要眼光向外，借翅腾飞。各级领导和广大干部群众要进一步解放思想，更新观念，要眼光向外，以“不求所在，但求所用”的新思维来看待连城机场通航、铁路和高速公路的建设，把连城交通状况改善看作是清流交通状况的改善，并根据这一交通条件，联系清流实际，及时调整清流经济发展战略，从而实现资源共享。舆论宣传部门要通过各种途径，采取各种手段加大对这一意义的宣传力度。通过宣传，使全县上下提高连城交通状况改善对清流经济发展产生的重要意义的认识，彻底改变以往交通制约的思想束缚，化被动为主动，变积极因素为发展经济的现实因素，充分利用这一优势，联系清流的实际情况，积极付诸各项行动中，达到借船出海、借翅腾飞的目的。
２、要加大投入，尽早对接。要抓住连城交通状况改善的有利时机，尽快打通内外交通要道，增强旅游者和投资者的可进入性。一要尽快改造好清流通往连城的里田至长校公路，打通进出口通道。目前宁化到里田路段已在改造之中，连城到四堡路段也正在抓紧设计，计划明年动工兴建。二要优先安排灵地经赖坊到沙芜公路的改造，实现清流景区相连互动，并与连城冠豸山旅游区对接，吸引省内外游客和投资者。三是继续改造大连线，大灵线是清流公路的主干线，它穿越的乡镇多、村庄多、人口多。近年来，清流县先后投入了大量的资金对大灵线公路进行改造，特别是嵩口至李家段路况有了明显改善，但清流交通要实现与连城对接，这条路仍有一些路段需要进行改造提高等级，增强交通运载能力。
３、要准确定位，主动融入。清流是全市距离连城最近的一个县，拥有农业、矿产、林业、生态、旅游等资源优势。随着连城交通状况改善，清流将从“三明的腹地”变成三明对接沿海地区的又一前沿阵地。清流县邻近闽西的区位优势逐步显现出来，有可能成为闽东南、珠江三角洲经济区辐射带上重要的新经济成长区。一是要找准自己在海峡西岸经济区的战略定位。市委、市政府提出了构建“两带一圈”经济格局的战略构想，清流县归属“特色经济圈”，我们要围绕市里的战略目标，借助连城交通条件的改善，培育壮大清流县的特色经济。二是要有新的发展对策和举措，以更宽广的视野审视清流的区位条件和优势，用沿海的思路、沿海的举措、沿海的观念重新制定发展规划、发展目标。三是要进一步强化沿海经济发达地区的腹地功能，通过创造良好的硬环境和软环境，强化对资源和生产要素的集聚能力，主动承接沿海发达地区传统产业的转移、项目对接，做好与沿海发达地区大力发展产业和大力培植产业的对接。四是要在基础设施、产业、市场、资源四个方面主动融入到沿海经济圈和“珠三角”经济圈，进一步与其他地区和省份的发展规划衔接起来。
４、要做大特色，加快发展。清流的蜜雪梨、苗木花卉、冷泉养殖等特色产业经过几年的发展，已经具备一定的规模，也取得了良好的经济效益和社会效益。实践证明，这些特色产业是适合清流发展，是有利于带动多数农民增收的好项目。我们要抓住连城交通状况改善的有利时机，加快基地建设，引导农民积极参与，力争经过几年的发展，实现蜜雪梨３万亩、苗木５万亩，花卉１万亩的目标，并依托这些潜力项目，不断培育和发展新的产业集群，以相应的系列性项目支撑发展，凭藉冠豸山机场，清流县特色产品和市场间将架起一条“快速通道”，大量产品通过冠豸山机场销售到全国一些大中城市乃至出口到世界各地，给清流带来更广阔的国内外市场空间，对清流的县域经济快速发展，将起到很好的带动作用。
５、要提升旅游，培育“亮点”。旅游业是清流县着力培育的新兴产业。近年来，在全县上下的共同努力下，万宝投资公司落户投资１．２亿元，开发北斗山（七星岩）、九龙湖（狐狸洞）风景区、新加坡客商拟投巨资开发嵩口半岛氡泉休闲山庄、浙江滕头集团、元鼎花卉等公司到清流发展苗木花卉产业。随着一家家投资商的到来，清流旅游产业发展得到了极大的推动，旅游业已成为清流县域经济发展的又一“亮点”。连城交通条件的改善，更为清流旅游业的壮大提升，提供了强劲的发展动力。我们要抓住机遇，高起点、高标准地整合清流的旅游资源，要规划完善灵台山、嵩口月汤等已具有一定知名度的景区建设；要切实加快客商投资的九龙湖、七星岩、半岛休闲山庄景区开发和配套设施建设；要加快苗木、花卉基地发展步伐，规划好生态观光旅游，把单纯的苗木、花卉、水果“三蜜”、冷泉养殖等种养项目，提升到生态旅游观光经济的更高层次。在景区对外开放前，组织得力人员加强旅游市场营销的前期策划和宣传，提高景区的知名度。要抓住连城交通状况改善的有利时机，尽快实现与连城冠豸山、古田会议旧址、周边宁化天鹅洞、金湖、桃源洞等旅游景区的对接，延伸旅游线路，形成优势组合，吸引更多游客来清流旅游观光、投资兴业，使清流县成为集生态观光旅游、避暑度假、休闲疗养、观光考察为一体的、在省内外有较大影响的生态旅游胜地。
作者为清流县政协主席
责任编辑：岩 实 | 
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