 每年的中国新闻奖评选，无疑都是对全国新闻宣传成果的一次大检阅。许多优秀的新闻作品脱颖而出，获得殊荣。然而另一方面，业界也可以从一些参评作品中发现一些值得关注的现象，这些个别现象表明：平面媒体在新闻写作和文体的规范使用方面，普遍存在一些需要重视的问题。今天我们以案例的形式，先来谈一谈对“消息”这种体裁应如何正确判断。 （主）今天一小步 未来一大步 （副）海协会会长陈云林为江苏居民赴台旅游首发团送行 本报讯 “旅途顺利！一路平安！”站在南京禄口机场国际出发厅16号登机口，陈云林微笑着与每一位赴台的江苏乘客握手话别。他一直不停地与每一位旅客握手，笑容依旧。 这笑，是舒心的笑；这笑，是欣慰的笑。 20天前，作为会长，陈云林代表海协会与海基会董事长江丙坤一起，亲笔签署了《海峡两岸包机会谈纪要》与《海峡两岸关于大陆居民赴台湾旅游协议》；短短20天后，两份文件“落地生根”。这一天，大陆5个航点的包机齐飞宝岛；这一天，期盼得太久太久的梦想成真。 “今天是一个很值得纪念的日子。特别是在两岸关系的发展中，我们又迈出了一步。今天看来可能是一小步，未来在两岸关系上可能就是一大步。”昨天上午，专程来宁参加两岸包机暨大陆居民赴台旅游南京首航首发仪式，陈云林的心情溢于言表。 “你们知道，我的心情是很高兴的。”陈云林告诉记者，今天，大陆的5个航点和台湾的6个航点，相继起飞18架次包机。作为大陆居民赴台旅游，这是首发团。多年来我们期盼的两岸之间旅游正常化，终于实现了新的突破！“第一批大陆居民赴台湾旅游，这是历史上值得纪念的一件事！” 一湾海峡，隔不断两岸同胞同根同祖的情谊。而在两会复谈前，已经蹉跎了将近10年的时光。 陈云林说，两会复谈后，在很短的时间内谈成了两项重要的协议。从6月14日到现在，算起来不过20天，可是在海峡两岸各界，特别是在两岸航空业者、旅游业者的共同努力下，顺利、圆满地实现了协议中所预期的目标，难能可贵！ 户外天高云淡，阳光灿烂。天气就像每个人的好心情。记者注意到，陈云林特地系了一条红色的领带，喜气洋洋。 大陆有5个航点，为什么选择到南京来剪彩？ “南京除了和大陆的其他航点一样，都有旅游团的首发；不一样的，就是南京作为两岸包机通航，是首航，是首航首发。”陈云林强调，“江苏是大陆经济发展快、质量好的省份之一，特别是很多台商在这里有成功的事业，集聚了相当数量的台商、台胞和台属。所以，他们期盼着能够在南京开设两岸周末包机航点，这是多年来的愿望。今天，这个美好的愿望实现了，我愿意和他们一起分享喜悦。” “南京和台湾有许多历史的情缘，是很多台湾朋友到大陆所必经、必到的地方。南京与台湾的通航，会给江苏省及周边地区与台湾之间架起更便利的桥梁！”陈云林说。 “两岸人民都企盼和平发展。现在已经走出了可喜的一步，还会有美好的延续，未来的路更宽广！”他的眼中满怀憧憬。 这条稿子的标题是消息题，有主题，有副题；形式也是消息，有“本报讯”，有导语。但从写法和行文上看，像是一篇特写，又像是人物访问，但就不是消息。为什么？ 第一，时态不一致。笔者认为，消息，是报道一个已经发生了的事件的；那么，它的时态应该是“完成时”。而这篇稿子前两个自然段的时态，是“现在时”。只是在第四自然段里，才交代了事件发生的时间是“昨天上午”。那么就是说，整篇稿子的时态是不统一的，至少是不清晰的。 第二，作为消息的主要要素不明确。消息写作，要求其中的5个W必须是非常明确的。核心事件是什么？谁做的？而这条消息的主体——Who——是谁？陈云林？那么“今天一小步未来一大步”的主语又是谁？这条消息的核心事件——What，是赴台旅游首发？还是陈云林送行？两者中哪个是新闻？ 第三，作为消息的语境不对。消息写作的语境，应该是客观平静的。而这篇稿件中，含有一些主观色彩较浓的抒情和议论文字。笔者以为，抒情和议论在特写和通讯中是允许的，但不应出现在消息中。尤其这句：“这笑，是舒心的笑；这笑，是欣慰的笑。”完全是文字的语言，而不是新闻语言。
一名记者，一定要对消息的写作首先熟知其文体的规范要求，然后才能根据新闻事实细心行文，最终写出正确、规范的消息报道稿。 |
说点什么...