区委书记孙毅在全区“百日环境大整治行动”动员部署会上的讲话

#在这里快速回复#环境就是民生  青山就是美丽  蓝天也是幸福  老百姓从过去要温饱,到现在要环保,环境保护已成为现阶段人民群众的主动需求,也是建设小康社会的必要条件。  有的企业可能与老百姓生活相关,有的提供大量低档廉价商品也是现阶段国情的现实需要。整治“散乱污”企业,就是为了让人民能够呼吸更新鲜的空气、喝上更干净的水,就是为了让人民在优良的环境中有更多的获得感。 一是要强化思想认识，服从大局，下大力气对小散乱污企业一次性治理到位，为全市大气污染防治工作提供强有力的保障；二是要严格标准，凡是被列入到清理名单中的小企业，要一户不落的清理到位；三是要铁腕整治，采取有力措施，依法依规，不折不扣地将小散乱污企业治理落实到位；四是严格问责，层层落实责任、层层传导压力，对按期完不成任务的相关人员和部门启动问责程序，形成整治“小散乱污”企业的高压态势；五是要科学合理的做好小散乱污企业清理整顿善后工作，研究制定相关政策妥善安置和谋划好他们的工作生活。六是要加快治理进度，尽快完成对小散乱污企业的治理工作，同时对已取缔完毕的“小散乱污”企业，逐一核查，坚决杜绝“死灰复燃”现象。 牢固树立绿水青山就是金山银山的理念，按照节约发展、安全发展、清洁发展、持续发展的原则，建立政府牵头、属地负责、部门联动、公众监督、企业自律的工作机制，坚持问题导向，综合运用法律、经济、技术、行政等手段，依法严厉打击和取缔整治各类小散乱污企业违法违规行为，切实解决好群众反映强烈、影响大气、水环境质量、危害群众身体健康和生命安全的环境问题，推动产业结构调整，倒逼产业转型升级，进一步保障我镇环境安全，促进经济、环境协调发展。

理有序的城市运行规则。但“治”和“堵”是一个方面，光“堵”不“疏”，时间长了，就会有“溃坝”风险。比如：车辆乱停乱放和马路市场问题，一方面，因为人们生活水平提高了、车辆增多了，市场活跃了、商贩增多了，这些是客观事实；另一方面，停车场、便民市场等设施严重缺乏，也是造成上述问题的重要原因。如果全部禁止和取缔，那么那些车辆停哪、那些商贩去哪经营？所以，治理不能一禁了之，要搞好便民市场、停车场的规划、建设，做好“疏”的文章。当然，交通道路、环卫设施建设、三轮车管理等其它一些工作也涉及到“堵”和“疏”的问题，各相关单位都要拿出切实可行的解决方案，并认真组织实施

停车场、便民市场等设施严重缺乏，也是造成上述问题的重要原因。如果全部禁止和取缔，那么那些车辆停哪、那些商贩去哪经营？所以，治理不能一禁了之，要搞好便民市场、停车场的规划、建设，做好“疏”的文章。当然，交通道路、环卫设施建设、三轮车管理等其它一些工作也涉及到“堵”和“疏”的问题，各相关单位都要拿出切实可行的解决方案，并认真组织实施。

体系脉络清晰，文字综合站位高、观点新、立意远，值得学习借鉴。

很是收益，感谢分享。

疏堵结合，科学施治，提高质效

一是要强化思想认识，服从大局，下大力气对小散乱污企业一次性治理到位，为全市大气污染防治工作提供强有力的保障；二是要严格标准，凡是被列入到清理名单中的小企业，要一户不落的清理到位；三是要铁腕整治，采取有力措施，依法依规，不折不扣地将小散乱污企业治理落实到位；四是严格问责，层层落实责任、层层传导压力，对按期完不成任务的相关人员和部门启动问责程序，形成整治“小散乱污”企业的高压态势；

十分感谢，认真拜读学习中！

三是堵疏结合原则。对严重违反交通秩序、占道经营和违规建筑等问题，要坚决予以纠正，切实建立起合理有序的城市运行规则。但“治”和“堵”是一个方面，光“堵”不“疏”，时间长了，就会有“溃坝”风险。比如：车辆乱停乱放和马路市场问题，一方面，因为人们生活水平提高了、车辆增多了，市场活跃了、商贩增多了，这些是客观事实；另一方面，停车场、便民市场等设施严重缺乏，也是造成上述问题的重要原因。

如果全部禁止和取缔，那么那些车辆停哪、那些商贩去哪经营？所以，治理不能一禁了之，要搞好便民市场、停车场的规划、建设，做好“疏”的文章。当然，交通道路、环卫设施建设、三轮车管理等其它一些工作也涉及到“堵”和“疏”的问题，各相关单位都要拿出切实可行的解决方案，并认真组织实施。